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联想官方资料显示，为更好地构建适用于个人和各行各业的智能解决方案，推动智能落地，联想的3S战略正围绕“端-边-云-网-智” 的架构体系坚实推进智能化转型。联想智能物联网已经在包括制造、零售、交通、医疗等在内的30多个行业场景落地应用，并形成了相应的产品组合和解决方案。

2018年，力帆股份实现营业收入110.13亿元，同比下滑12.6%；归属于上市公司股东净利润2.53亿元，同比上涨48.34%，但归属于上市公司股东的扣非净利润为-21.5亿元。实际上，去年力帆股份曾接连出售两项资产，才不至于大幅亏损。去年12月，力帆股份将旗下子公司重庆力帆汽车股份有限公司100%股权以人民币6.5亿元的价格转让给了车和家。此外，力帆股份还将原15万辆乘用车项目的生产基地以约33.15亿元的价格出售给了重庆两江新区土地储备整治中心。力帆股份在2018年年度报告中披露，已收到收储款约24.45亿元。

而在业务快速拓展中，招商仁和人寿也正面临保险业务收入依赖银行代理渠道的现象，数据显示，2017年，刚刚成立的招商仁和人寿银行代理渠道实现保费收入3.43亿元，占比约92.45%，同时，个人代理、经纪代理渠道占比则分别仅有3.23%、2.43%。2018年，招商仁和人寿原保费收入前5大产品中，前4位产品主要销售渠道均为银行代理渠道，4款合计实现保费收入16.72亿元，占比约6成。

深刻把握新时代金融租赁行业高质量发展的必然性对于金融租赁行业而言，高质量发展是新形势下行业防范金融风险、转型发展和服务实体经济的必然要求。推动高质量发展，是打好防范和化解金融风险攻坚战的必然要求。防范化解重大风险是决胜全面建成小康社会三大攻坚战的首要战役，金融风险是当前最突出的重大风险之一。金融租赁行业尽管总体风险可控，但行业发展同样面临流动性风险、信用风险、操作风险等，部分公司风险管控能力还有提升和改进空间。金融租赁行业的高质量发展，必须是建立在有效管控风险、严守风险底线基础之上的持续健康发展。金融租赁行业只有坚持高质量发展，不断增强风险抵御能力，才能在当前复杂严峻的国内外经济金融环境下，守住不发生系统性、区域性金融风险的底线。

6月15日，力帆股份公告称，因全资子公司重庆力帆乘用车有限公司（下称“力帆乘用车”）向横琴金投国际融资租赁有限公司（下称“横琴金投租赁”）通过融资租赁形式融资1亿元，现有部分已逾期。横琴金投国际融资租赁有限公司向法院申请对贷款担保人——力帆控股所持有的公司无限售流通股6.04亿股进行了冻结，冻结期限3年，冻结数占力帆控股持有力帆股份总数的97.28%。当时公告称，力帆控股正在积极妥善处理相关事项，并将向实施冻结的法院提出异议。

第三，中国现在积累的1.2万亿美元的外汇储备，构成对美国的巨大补贴。美国的一般教授，比较明白的人，都对目前中美之间的状况非常高兴，希望永远维持这种状况。许多美国政府官员也非常明白这一点。美国对中国施压，要人民币升值，在很大程度上是要迫使中国在金融市场开放上做出进一步的让步。我们的一些缓解升值压力的政策实际上正中美国决策者的下怀。