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责任编辑：陈建瑞12月27日，华为心声社区发布任正非接受《华尔街日报》采访纪要。采访中，任正非表示，华为从来都是尊重第三方知识产权，美国有很多大公司每年都给我们交非常多的知识产权费，但我们交给美国公司的知识产权费更多。关于技术盗窃的指控的质疑，任正非回答记者提问时表示，指控不一定就是事实，特朗普遭受的指控比我们还多。我们从来都是尊重第三方知识产权，美国有很多大公司每年都给我们交非常多的知识产权费，但我们交给美国公司的知识产权费更多。我们这么多年累计收了14亿美元的专利费，付出了60多亿美元左右的知识产权费。而且，华为的科研经费每年投入150-200亿美元左右，研发人员将近八、九万人，领先世界不可能靠偷来的。好人也会蒙受指责，我们还是相信美国法庭的判决。
迎角传感器决定了飞机机头向上或向下多少程度，飞机的软件系统会从一个或两个迎角传感器读取数据。当迎角传感器发生故障、触发MCAS时，MCAS会自动推动飞机机头向下，以防止飞机失速。此前的狮航事故调查就发现，基于错误的传感器输入，飞机的防失速系统反复推动737 Max飞机的机头向下。而上上周日黑匣子初步分析显示，3月的埃塞航空空难与去年10月的狮航空难有明显的相似之处。
免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：李思阳撰文|蔡迩一今天的话题，从一则人事调整说起。
通过冠以红星美凯龙自身品牌的自营商场在一二线城市核心区域进行战略性布局，构建该区域的进入壁垒，使得后来者有进入成本压力，形成市场防御。委管商场目前以三四线城市为主，面积占比达71%，196家委管商场的平均出租率也在97%以上，作为易复制的轻资产运营模式，公司计划未来将在全国范围内重点发展委管商场，加速渠道下沉，最终实现全国范围内的市场全覆盖。
业内人士也表示，大公司年内频频布局指数产品也跟养老目标基金的推进息息相关。“当前国内指数基金占非货币类公募基金的比重始终在10%上下，发展空间很大，机构投资者，特别是保险机构、养老基金、FOF等长期资金的壮大，为ETF的快速发展提供了坚实的基础。”
前者是发展新能源电动物流车租赁业务：先采购，再出租。这样一来就清楚了：打着“新能源汽车”、“共享经济”这些新概念牌，可实际上，不就是拿着这10个亿去采购车嘛？无论是新能源车，还是车头，还是挂车，风云君理解的没错吧？为何要整这么复杂呢？这山路十八弯绕的……秀一下语文学得好？
